Poozat [1m80-78kg-En réparation]
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Merci messieurs.
Et encore vous avez rien vu, pour moi il y a encore plein de détails à améliorer. Là c'est une base, çà évoluera au fil des années, surtout en fonction du matos que j'arriverai à trouver. Mais c'est clair qu'à l'instant présent je suis déjà très content du résultat.
Par exemple dans ce qui peut changer:
- l'anodisation Campy qui n'est pas raccord avec le reste, çà ne me va pas du tout, il va falloir que je modifie les petites pièces pour que cela colle.
- selle soit mettre une toute noire ou un modèle cuir au choix Brooks ou Berthoud, j'aimerai bien une Berthoud mais d'occas c'est rare
- les plateaux je passerai en Spécialités TA qui sont noirs devant et je changerai les vis de cheminées pour en mettre des rouges anodisées. Mais il faudra déjà finir ceux là.
- un deuxième porte-bidon identique au premier
- on voit le pivot alu de la fourche vu que la potence est ajourée. Mais j'ai déjà une idée pour améliorer çà.
- la guidoline je verrai comment celle là se teinte avec le temps, si c'est bof je repasserai à la Brooks habituelle
Après ce sera plus des changements axés sur l'efficacité que je ferai.
Et encore vous avez rien vu, pour moi il y a encore plein de détails à améliorer. Là c'est une base, çà évoluera au fil des années, surtout en fonction du matos que j'arriverai à trouver. Mais c'est clair qu'à l'instant présent je suis déjà très content du résultat.
Par exemple dans ce qui peut changer:
- l'anodisation Campy qui n'est pas raccord avec le reste, çà ne me va pas du tout, il va falloir que je modifie les petites pièces pour que cela colle.
- selle soit mettre une toute noire ou un modèle cuir au choix Brooks ou Berthoud, j'aimerai bien une Berthoud mais d'occas c'est rare
- les plateaux je passerai en Spécialités TA qui sont noirs devant et je changerai les vis de cheminées pour en mettre des rouges anodisées. Mais il faudra déjà finir ceux là.
- un deuxième porte-bidon identique au premier
- on voit le pivot alu de la fourche vu que la potence est ajourée. Mais j'ai déjà une idée pour améliorer çà.
- la guidoline je verrai comment celle là se teinte avec le temps, si c'est bof je repasserai à la Brooks habituelle
Après ce sera plus des changements axés sur l'efficacité que je ferai.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Samedi 14/09/2013
Marche
8km en 1h30, trajets pour aller et retour au salon du vélo. Plus 2h de marche dans le salon, presque mal au pied dis donc. Vu plein de belles choses!
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Une petite photo du titane, j'ai changé le cintre tout à l'heure.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Il est sacrément classe
Treith- One-trick pony
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Merci. Comme je disais pas mal de changements à faire encore mais çà prend forme. Je suis plutôt content d'avoir éviter comme disait Orime le problème "vélo clown". La plupart des montages titane se ressemblent et sont tristounets à force. Là je voulais faire un truc plus original, peut-être un poil plus tape-à-l'oeil mais en restant dans l'esprit un peu classe des montages titane.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Gris et rouge, ça passe très bien.
Perso, je suis fan du noir et du bleu mais le tiens est quand même très beau. Il est pesé à combien ?
Perso, je suis fan du noir et du bleu mais le tiens est quand même très beau. Il est pesé à combien ?
orime- [...] plus que Mupa...
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
8,5Kg mais les roues sont entrées de gammes et la fourche est très lourde pour une carbone vu qu'une partie est en alu. Les anciens proprios étaient à 7Kg-7,5Kg sans problème avec du matos plus haut de gamme.
Mais le poids n'est pas du tout une obsession, je préfère chercher un comportement, une géométrie. Le poids n'est pas si important. D'ailleurs au salon du vélo il y avait un stand de collectionneurs qui on un parc d'exposition de vieux vélo (http://www.velos-delires.fr/) avec un gars bien passionné qui expliquait l'évolution du matériel, très intéressant. Il y avait deux vélo de 1898, ils les avaient exposés pour montrer deux orientations techniques de l'époque, soit la chaine, soit le cardan. Le vélo à chaine est le modèle qui a remporté le tout premier tour de France. Dans ma tête qui devait être encore conditionnée je pensais que les vélos de cette époque étaient des enclumes de 18-20Kg. Quand le mec a annoncé qu'ils faisaient respectivement 12 et 13Kg j'étais sur le cul. Dire que mon acier pèse 10Kg, tu parle d'une évolution. Cà me confirme ce que je pense sur la recherche du poids, c'est de la branlette.
Mais le poids n'est pas du tout une obsession, je préfère chercher un comportement, une géométrie. Le poids n'est pas si important. D'ailleurs au salon du vélo il y avait un stand de collectionneurs qui on un parc d'exposition de vieux vélo (http://www.velos-delires.fr/) avec un gars bien passionné qui expliquait l'évolution du matériel, très intéressant. Il y avait deux vélo de 1898, ils les avaient exposés pour montrer deux orientations techniques de l'époque, soit la chaine, soit le cardan. Le vélo à chaine est le modèle qui a remporté le tout premier tour de France. Dans ma tête qui devait être encore conditionnée je pensais que les vélos de cette époque étaient des enclumes de 18-20Kg. Quand le mec a annoncé qu'ils faisaient respectivement 12 et 13Kg j'étais sur le cul. Dire que mon acier pèse 10Kg, tu parle d'une évolution. Cà me confirme ce que je pense sur la recherche du poids, c'est de la branlette.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
C'est déja un poids respectable mais il semble très léger car il est épuré.
En CAP, 1kg de moins en poids de corps c'est 30sec sur 10km:jelb:
En CAP, 1kg de moins en poids de corps c'est 30sec sur 10km:jelb:
orime- [...] plus que Mupa...
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
orime a écrit:En CAP, 1kg de moins en poids de corps c'est 30sec sur 10km:jelb:
C'est bien j'ai encore 4 à 6Kg à perdre, çà me fera 2-3' de gagnée. Ou pas.
Pour la peine, plateaux noirs, vis de cheminées rouge et deuxième porte-bidon commandé à l'instant.
Et la sortie du jour:
Dimanche 15/09/2013
Vélo de route
27km en 1h
Sortie pour tester le vélo, toujours le problème de pneus mais çà allait. Je me disais qu'effectivement le cadre est trop long, les cocottes sont encore un chouia trop en avant, arrivé à la maison je m'aperçois que cette enfoirée de tige de selle avait laissé glissé la selle en arrière. Du coup va falloir que je réessaye.
Cà n'empêche que le cintre ne me convient toujours pas. Il faut que je retrouve la forme de celui sur mon acier mais pas évident à trouver. Un cintre Shallow avec la cassure des anatomiques çà ne court pas les rues et la marque de celui que j'ai n'a plus l'air de faire les mêmes.
Si çà continue je vais le cintrer moi-même.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Lundi 16/09/2013
CAP
7km en 44'
Bonne sortie tranquille sous la pluie. Nouveaux pneus reçus et montés, des belles loupiotes pour vélotaffer la nuit, encore une bonne journée.
CAP
7km en 44'
Bonne sortie tranquille sous la pluie. Nouveaux pneus reçus et montés, des belles loupiotes pour vélotaffer la nuit, encore une bonne journée.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Mercredi 18/09/2013
CAP
7km en 40'
Bonne sortie.
CAP
7km en 40'
Bonne sortie.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Jeudi 19/09/2013
Vélotaf
2*19km
Bon aller-retour. De bon matin en plein nuit, nouvel éclairage validé!
Vélotaf
2*19km
Bon aller-retour. De bon matin en plein nuit, nouvel éclairage validé!
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Vendredi 20/09/2013
Vélotaf
21km le matin, 17 à l'instant.
Bon aller-retour, pour une fois avec le titane histoire de le montrer aux collègues et au chef qui a fais pipi partout en le voyant, vive la secte d'amoureux du titane. C'est tout de suite plus rapide comme çà, 50' à l'aller, 45' au retour. La position commence à être nickel, reste plus qu'à changer le cintre, je cherche encore le modèle avec une forme qui me conviendrai. C'est bientôt comme je le souhaite.
Vélotaf
21km le matin, 17 à l'instant.
Bon aller-retour, pour une fois avec le titane histoire de le montrer aux collègues et au chef qui a fais pipi partout en le voyant, vive la secte d'amoureux du titane. C'est tout de suite plus rapide comme çà, 50' à l'aller, 45' au retour. La position commence à être nickel, reste plus qu'à changer le cintre, je cherche encore le modèle avec une forme qui me conviendrai. C'est bientôt comme je le souhaite.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Samedi 21/09/2013
Vélo de route
50km en 1h46
Bonne sortie, bien roulé, temps magnifique.
Vélo de route
50km en 1h46
Bonne sortie, bien roulé, temps magnifique.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Lundi 23/09/2013
Vélotaf
18km le matin, 20 le soir
Bon aller-retour, température très agréable, même le matin. Changement de parcours le matin pour éviter une portion de piste cyclable pleine d'épines qui veulent me faire crever comme lundi, méchantes épines.
Du coup passage par un petit mur de 500m à 11%, le matin çà fais plaisir.
Ce soir petits détours pour regoûter enfin au vrai VTT, va falloir que je m'y remette sérieusement.
Vélotaf
18km le matin, 20 le soir
Bon aller-retour, température très agréable, même le matin. Changement de parcours le matin pour éviter une portion de piste cyclable pleine d'épines qui veulent me faire crever comme lundi, méchantes épines.
Du coup passage par un petit mur de 500m à 11%, le matin çà fais plaisir.
Ce soir petits détours pour regoûter enfin au vrai VTT, va falloir que je m'y remette sérieusement.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Mardi 24/09/2013
Vélotaf
2*18km
Idem hier.
Vélotaf
2*18km
Idem hier.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Tu me fais penser à un truc. Près de chez moi, il y a un petit chemin vicinal qui mène au pont de la voie ferrée, fort emprunté pour les promenades, mais pas très bien entretenu par la commune.poozat a écrit:Bon aller-retour, température très agréable, même le matin. Changement de parcours le matin pour éviter une portion de piste cyclable pleine d'épines qui veulent me faire crever comme lundi, méchantes épines.
L'autre joue je vais y promener les chiens des voisins, et un petit con de 13 ans en vélo passe comme une balle, en manquant de rouler sur un chien et de me renverser. Puis je l'entend gueuler comme un porc peu après qu'il ait pris le tournant.
Cette salle merde avait crevé en passant contre un gros buisson d'épines, et s'était viandé dans le fossé bourré de ronces !
Dhaze- Power Pony
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Une seule chose à faire dans ces cas-là:
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Mercredi 25/09/2013
Vélotaf
18km le matin, 19km le soir
Bon aller-retour, un peu moins de jambes aujourd'hui.
Vélotaf
18km le matin, 19km le soir
Bon aller-retour, un peu moins de jambes aujourd'hui.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Jeudi 26/09/2013
Vélotaf
2*18km
Bon aller-retour, bon rythme. Le midi j'ai trouvé un beau cintre comme je souhaitais pour le tamarindo. Journée efficace.
Vélotaf
2*18km
Bon aller-retour, bon rythme. Le midi j'ai trouvé un beau cintre comme je souhaitais pour le tamarindo. Journée efficace.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Vendredi 27/09/2013
Vélotaf
18km le matin, 21 le soir
Bon aller-retour, temps magnifique.
Vélotaf
18km le matin, 21 le soir
Bon aller-retour, temps magnifique.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Lundi 30/09/2013
CAP
7km en 44'
Bonne sortie à rythme tout tranquille.
CAP
7km en 44'
Bonne sortie à rythme tout tranquille.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Mardi 01/09/2013
Vélotaf
2*18km
Bon aller-retour, aller dans une pénombre totale, impressionnant, heureusement que j'ai maintenant un bon éclairage.
Vélotaf
2*18km
Bon aller-retour, aller dans une pénombre totale, impressionnant, heureusement que j'ai maintenant un bon éclairage.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Mercredi 02/10/2013
Vélotaf
2*18km
RAS.
Vélotaf
2*18km
RAS.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Jeudi 03/09/2013
CAP
6km en 47'
Bonne sortie, très tranquille.
CAP
6km en 47'
Bonne sortie, très tranquille.
poozat- La CAP et les pets
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Re: Poozat [1m80-78kg-En réparation]
Vendredi 04/09/2013
Vélotaf
19km le matin, 21 le midi
Bon aller-retour, bien roulé. Avec le titane pour une fois, premier essai avec le nouveau cintre, une perfection, posture parfaite.
Vélotaf
19km le matin, 21 le midi
Bon aller-retour, bien roulé. Avec le titane pour une fois, premier essai avec le nouveau cintre, une perfection, posture parfaite.
poozat- La CAP et les pets
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